标普全球评级首席经济学家格伦瓦尔德（Paul Gruenwald）也称，关税政策仍具有巨大不确定性，包括税率波动、实施期限和覆盖范围。这会产生更深远的抑制效应，渐进性地削弱消费意愿、投资活动和并购交易。这些影响并非短期冲击，而是形成持续的经济下行压力。

特朗普还表示：“美国没有通胀，经济繁荣——我们应该至少降低2到3个百分点。每年将为美国节省8000亿美元。如果日后形势转差，那就加息。”

基金经理曾在一季报中表示：2024年以来，新能源产业周期已经进入新的阶段，价格从单边下跌进入到底部震荡阶段。虽然行业已经见底，但企业业绩仍在底部阵痛期，这个时期也是竞争力低下的落后产能出清的最艰难时期。

2025全球新能源汽车合作发展（上海）论坛（GNEV2025•Shanghai ）于6月24日-25日在上海举行。主题为“汽车产业全球合作新路径”。GREEM 执行主席；中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟出席并演讲。