中东局势不稳定及油价的抬升，直接提高相关行业的运输成本。综合市场数据显示，中东至亚洲航线保险费率飙升300%，VLCC油轮运价突破5.3万美元/天；海运绕行好望角增加40%成本，中国义乌小商品对欧出口运费占比从15%骤增至35%。欧洲天然气价格也升至0.42欧元/度；航空燃油成本占比升至35%，汉莎航空宣布裁员8%，全球10%航线停飞。

欧洲资管巨头东方汇理的地缘政治主管罗森博格（Anna Rosenberg）对第一财经分析表示，短期内，他预计霍尔木兹海峡不会被封锁。而随着冲突扩大到以色列和伊朗以外，对海湾石油基础设施的袭击更有可能发生。他认为，一旦伊朗别无选择，通过封锁海峡或出船恐吓来破坏霍尔木兹海峡运输的情况就更有可能发生。霍尔木兹海峡是一个关键通道，任何潜在的中断或关闭都可能对供应产生重大影响，从而推高油价。假设运输完全停止，布伦特原油价格可能飙升至每桶100~120美元。

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比如返投这一项，虽然开始大家聊得好好的，我给你钱，你给我当地投多少比例，等到投完了发现，很多企业都是当地注册一个小公司，压根没人。这怎么能算给当地产业做贡献呢？不就是完成了一个注册名额吗？

鲍曼说，“如果通胀压力持续受控，我将支持最早在我们的下一次会议上就降低政策利率，以使其更接近中性水平，并维持一个健康的劳动力市场。”

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目前许多上市公司同步在 A股和 H股上市，但股价并不一致。恒生AH股溢价指数就是反映同一公司 A股相较 H股溢价的指数，比如最近在 130 点左右，就意味着 A股相较 H股溢价 30%左右。这些年，这个指数大多在 130 点到 155点之间震荡，所以不少投资者会基于恒生AH股溢价指数在 A股和 H股之间轮动。如果说 H股方面恒生中国企业指数是个不错的指数，那么在 A股方面，180 价值因为金融股含量比较足，就是不错的标的。

2025 年 6 月 20 日（周五），美国参议员玛莎・布莱克本（Marsha Blackburn）和本・雷・卢汉（Ben Ray Luján）致信联邦贸易委员会，声称 Spotify 在未告知消费者的情况下，将标准高级订阅转换为更高成本的捆绑订阅套餐。他们还强调，美国现行法规允许数字音乐提供商在订阅服务与其他合法产品捆绑时，支付更低的音乐版税费率。