投资者可考虑关注券商ETF（159842），该产品不仅交易活跃，还是跟踪中证全指证券公司指数的ETF产品中费率较低的ETF，当前管理费、托管费合计仅有0.2%。投资者可借道高效便捷的指数投资工具，力争把握改革红利与市场上行周期的共振机遇！

在此前4月22日的投资者交流会上，蓝色光标管理层表示，短期过于追求AI的利润是不科学的，因为AI技术迭代较快，可能会丧失长期的机会。公司未来追求的是，希望AI驱动的收入能快速到10亿体量，未来再到50亿甚至100亿的体量，这是AI规模化收入。

最后，从时机来看，当前证券行业估值或已回调至合理位置。根据Wind数据，截至6月24日，证券Ⅱ（申万）行业指数的市盈率（TTM）、市净率（LF）分别为19.81倍、1.31倍，分别位于近五年的33%分位、48%分位。（数据来源：Wind，截至2025.6.24，近五年区间为2020.6.25-2025.6.24）

汽车行业产业链长，一辆汽车涉及上万个零件，从原材料到主机厂，中间环节众多，每个交接点都可能成为“灰色地带”，而车企年采购额通常达数百亿级别，一旦腐败滋生，将对企业产生巨大损失。