“我们不能迎来这样的未来：50 个州对 AI 安全与安保制定了 50 种相互冲突的方法，” 微软公司美国**事务企业副总裁弗雷德・汉弗莱斯（Fred Humphries）说。

KCM Trade驻悉尼首席市场分析师Tim Waterer表示：“地缘政治风险有所缓解，但目前的停火协议仍称不上稳固。尽管如此，这场停火已为风险资产提供了回升的理由，尽管走势仍略显犹豫。”

严抓供应链廉洁，也代表着上汽大众的改革进入新阶段。当前，包括上汽大众在内的合资车企都面临着经营压力，据上汽大众内部人士回忆，十年前，一辆帕萨特的单车毛利率可以达到20%，途昂甚至可以达到30%。但到了新能源时代，在价格战的影响下，上汽大众燃油车的利润空间被急剧压缩，而当前主力电车ID．车型也仍处在亏损困境中。

在此前4月22日的投资者交流会上，蓝色光标管理层表示，短期过于追求AI的利润是不科学的，因为AI技术迭代较快，可能会丧失长期的机会。公司未来追求的是，希望AI驱动的收入能快速到10亿体量，未来再到50亿甚至100亿的体量，这是AI规模化收入。

另外，美股市场正在酝酿的一则重大变革也引发投资者关注。据最新报道，美国主要证券交易所正与美国证券交易委员会（SEC）磋商，拟放宽对上市公司的监管要求，以吸引更多高估值初创公司进入资本市场。

公司此前公告，拟使用不低于6,000万元且不超过10,530万元的自有资金及自筹资金，以集中竞价交易方式回购公司股份，用于未来股权激励，回购价格不超过5元/股。

哈佛大学法学教授、生物伦理专家 I． 格伦・科恩（I． Glenn Cohen）表示，公司在对人体进行新药测试或使用新技术前，需获得美国食品药品监督管理局（FDA）的许可。联邦法律禁止 FDA 接受任何涉及生殖细胞（包括胚胎）基因编辑的申请。