美国国家公路交通安全管理局表示，其不会“预先批准新技术或车辆系统”。相反，汽车制造商要证明他们生产的每一款车型都符合联邦机动车安全标准。该机构表示，在评估了大量报告和信息后，将调查“涉及潜在安全缺陷的事故”，并采取“必要措施保护道路安全”。

一是对巡视指出的问题立查立改，并开展问题项目重检，对检查发现问题严肃问责。二是修订大宗商品采购管理办法等4份制度，取消延续性采购，明确各类采购方式适用情形，提升我行采购整体管理水平。三是推进采购公开寻源，发布供应商征集及推荐补充规定，除零星采购、涉密、敏感等项目外，其余均应公开征集供应商。四是组织开展采购管理和廉洁教育培训，培训内容涵盖采购项目招标规范、廉洁纪律等。五是将违反规定插手干预基建工程项目等招标活动列入廉洁风险关注重点行为，强化监测、预警和处置。

地缘风险降温，后续基本面和宏观驱动将重新回归油市视野：一是增产的压力，定于7月6日将召开的OPEC+视频会议，将继续对8月的产量做出决议，沙特等国是否会在8月选择连续第四个月加速增产，在争夺市场份额、威慑超产国背景下，或是大概率事件。据OPEC+月报，5月沙特产量增加17.7万桶/日，OPEC核心十二国产量增加18.3万桶/日，OPEC+整体增加18万桶/日。持续增产将使得供应端压力加剧，虽然在三季度或有需求旺季支撑，但油价仍将承压运行。二是宏观情绪扰动抬升，一方面特朗普关税谈判进程，随着90天暂停期限的到来，全面“对等关税”压力下各国同美国达成的协议进程，市场对关税预期情绪的反复，将会对油价带来影响。另一方面，美联储7月底的议息会议，23日晚特朗普表态“所有人，把油价压下来”，“滞胀”风险与债务问题下美联储的艰难抉择。预期三季度国际油价仍有支撑，均价区间60-65美元/桶，四季度或有更大下行压力。

再从公司披露2024年报中的“产销量情况分析表”中可以看到，医药工业前五名系列—心脑血管类销售量比上年减少2.27%；医药工业前五名系列—补益类的销售量比上年减少2.67%。虽然两类的收入都有增长，但背后的原因是因涨价所导致，凸显终端市场对价格波动的高敏感度。