德国柏林自由大学现代中国学院客座研究员、对外经济贸易大学区域国别研究院中德经贸研究中心主任史世伟在接受第一财经记者采访时表示，德国本轮的国内诉求缘于对美国作为国家财富保管人的不信任，同时也有地缘政治的考量。

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同程旅行预计，整个暑运期间铁路和民航将在7月上旬、7月中下旬至8月中旬以及8月下旬出现三个客流高峰，客流波动规律基本与往年相同。

黄益平：即使没有人口红利，创新也必然会成为我国未来发展的主要驱动力。因为每个国家在发展过程中都会经历不同的阶段。目前，我国的生产成本虽仍低于美国，但实际上已经相对较高。在这样的情况下，过去所谓的“中等收入陷阱”这一说法就显得尤为值得关注。随着生产成本的提高，我们是否有能力生产高附加值的产品，成为能否实现进一步发展的关键所在。如果能够做到这一点，那么即便没有老龄化问题，我国也将从过去的要素投入型增长模式转向创新驱动型增长模式。然而，如今我国人口老龄化问题的加剧，使得这一转型过程变得更加紧迫。

“我认为西班牙没有例外，因为他们明天将签署《联合声明》，北约内部的规则也适用于西班牙，所以他们也需要承担责任。两周前，他们还承诺了军事计划（同意新的能力目标），我预计西班牙也会履行承诺，” 他周二在峰会间隙接受采访时表示。