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虽然目前市场上的7月PTA货源仍然高升水期货，但预估7月中下旬货少利好影响将逐渐淡化。7月关注华东320万吨PTA新装置是否投产，目前仍然没有官宣具体投产日期。按照目前官宣的其它检修计划，7月PTA产量预估值644万吨左右，如果聚酯工厂执行减产，预估PTA可能窄幅积累库存，利空PTA现货基差。

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第一，科创企业，尤其是前沿科技领域的未盈利企业有望加速上市，二级市场的定价也将更有效。第二，对科创企业，更强调“全生命周期”支持，有利于促进创新的正循环，科创企业在生命周期不同阶段的资金来源进一步拓宽。第三，对科技创新的激励约束机制进一步完善，对科创企业需兼顾股东回报的导向进一步明确。监管层强调支持支持科技型上市公司做优做强，强化上市公司质量监管，明确“上市是起点不是终点”，“融资是工具不是目的”。

在推进智能网联汽车规模化应用方面，深入实施《广州市智能网联汽车创新发展条例》，完善高等级自动驾驶的测试、示范、运营环境，分阶段、分领域、分等级推动智能网联汽车在共享出行、清洁环卫、智慧物流等场景落地，逐步推进自动驾驶汽车跨区域运营及全市开放。支持自动驾驶汽车规模化生产，对车辆应用数量达到1000辆以上并符合相关条件的自动驾驶车型，分档次给予每个车型不超过5000万元奖励。

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李成：我非常高兴看到有众多外国学者真正参与到了这次意义非凡的国际会议。首先，天津达沃斯的硬件设施令人印象深刻。但这并不是最重要的，最重要的是会议的内容。而这次会议的内容非常丰富，有很多大家的深入讨论。而且，与会者来自世界各国，有欧洲的学者，有来自“全球南方”的代表，有亚洲国家的嘉宾，当然也有一些来自美国的学者。我想，假以时日，整个国际会议的中心可能会有一个全面的转移，逐渐向亚洲、向中国、向香港地区转移。目前在香港，国际会议也在逐渐增多。希望，我们未来可以更加国际化、更加开放，在国际社会中发挥更大的作用。

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