严抓供应链廉洁，也代表着上汽大众的改革进入新阶段。当前，包括上汽大众在内的合资车企都面临着经营压力，据上汽大众内部人士回忆，十年前，一辆帕萨特的单车毛利率可以达到20%，途昂甚至可以达到30%。但到了新能源时代，在价格战的影响下，上汽大众燃油车的利润空间被急剧压缩，而当前主力电车ID．车型也仍处在亏损困境中。

北大西洋公约组织（NATO）领导人同意将国防开支提高到国内生产总值（GDP）的5%，并重申了“坚不可摧的”集体防御承诺，以历史性举措因应日渐富有敌意的俄罗斯。

美联储理事Christopher Waller和Michelle Bowman近来暗示他们愿意最早在7月降息。周二，主席杰罗姆·鲍威尔重申他认为政策制定者不急于调整政策。

反腐是大公司永恒的主题，对于现金流巨大的制造业而言尤其重要。能否切除组织内的“毒瘤”，将决定车企在淘汰赛中有无健全的“免疫系统”、挤出更健康的毛利率，从新势力到传统车企，整肃供应链势在必行。