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山金期货高级能化分析师朱美侠告诉期货日报记者，当前原油市场的交易逻辑主要围绕地缘冲突展开。上周以伊冲突升级推动油价强势上行。然而，以伊达成停火协议后，原油价格大幅下跌，回吐此前的涨幅。
在竞争更加激烈的当下，无论新势力还是传统车企，能否把钱花在刀刃上，决定着产品的竞争力和组织效率，也直接关系到车企在决战时刻能否打胜仗、打持久战。
调查显示，6月份各行业的综合商业信心指数（CBSI）为90.2，比前一个月下降了0.5点。这是自2月份以来首次出现环比下降。
由特朗普斡旋的伊-以停火协议周三似乎依旧维持。特朗普的中东特使周二晚间表示，美伊之间的谈判“前景乐观”，华盛顿希望达成长期和平协议。然而，关于停火协议稳定性的疑虑仍然存在。
“美联储主席鲍威尔（昨天）在国会的首次证词暗示，将2025年的首次降息提前到7月的可能性很小……这应该会从需求方面为油价提供某种形式的底部支撑，”OANDA高级市场分析师Kelvin Wong表示。
蓝色光标认为，该等有利的行业趋势为公司带来了巨大的增长机会。凭借公司领先的市场地位、强大的品牌知名度和技术实力，公司已准备好抓住出海跨境营销行业的持续扩张机会，并进一步扩大公司的市场份额。
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