在此前4月22日的投资者交流会上，蓝色光标管理层表示，短期过于追求AI的利润是不科学的，因为AI技术迭代较快，可能会丧失长期的机会。公司未来追求的是，希望AI驱动的收入能快速到10亿体量，未来再到50亿甚至100亿的体量，这是AI规模化收入。

“我甚至不认为这在‘伟大美丽法案’的政治争议中排进前十，” 科技支持的丰裕研究所（Abundance Institute）AI 政策负责人尼尔・奇尔森（Neil Chilson）说。“会有讨价还价。我认为这真的有机会。”

降本方面，上汽大众试图通过降低开发许可费降低成本。许可费作为研发费用的一部分，可以理解为知识产权的使用费用，如专利技术、商标的使用均需要付费，过去较为昂贵。“上汽大众要向股东双方输血，一方面许可费很贵，另一方面背负的盈利压力也很大。”知情人士表示。陶海龙还在内部砍掉了不赚钱的项目，将过去外包的部分研发工作向内迁移。

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有分析称，“1+6”政策是促使资本市场更好地服务科技创新和新质生产力发展的有力举措。证券公司作为中介机构，落实好自身“资本市场看门人”责任的前提下，业务发展受益于资本市场改革政策。政策落地后，科创板IPO边际放松，或利好券商投行、PE直投业务发展。

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“如果你是他，你会试图在这里达到某种逃逸速度。从长远来看，他必须知道，你不能通过复方制剂成为一家完全成熟的公司，” 施内尔说。

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威瑞森商业部门、泰晤士自由港与诺基亚今日联合宣布达成战略合作，将在英国泰晤士河口沿岸多个核心物流、制造和创新基地部署威瑞森5G专网。作为英国最繁忙的海运枢纽之一，该地区将通过这一5G专网技术平台，开展为期多年、价值数十亿英镑的运营转型与经济振兴计划。

中信证券（06030.HK）、光大证券（06178.HK）、东方证券（03958.HK）、中金公司（03908.HK）、华泰证券（06886.HK）、广发证券（01776.HK）、中国银河（06881.HK）均收涨逾5%。