降本方面，上汽大众试图通过降低开发许可费降低成本。许可费作为研发费用的一部分，可以理解为知识产权的使用费用，如专利技术、商标的使用均需要付费，过去较为昂贵。“上汽大众要向股东双方输血，一方面许可费很贵，另一方面背负的盈利压力也很大。”知情人士表示。陶海龙还在内部砍掉了不赚钱的项目，将过去外包的部分研发工作向内迁移。

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据美国有线电视新闻网当天报道，三位知情人士描述的一份美国早期情报评估报告显示，此前美国对伊朗三处核设施的军事打击并未摧毁伊朗核计划的核心部件，可能仅使其核计划推迟了数月。其中一位知情人士称，该报告基于美国中央司令部在美国空袭后进行的战斗损失评估。

周二美股收高。标普500指数上涨逾1%，当前距离历史高点仅差不到1%。纳斯达克综合指数攀升逾1%，道指大涨超500点。纳斯达克100指数收涨1.5%，创收盘纪录。

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汽车行业产业链长，一辆汽车涉及上万个零件，从原材料到主机厂，中间环节众多，每个交接点都可能成为“灰色地带”，而车企年采购额通常达数百亿级别，一旦腐败滋生，将对企业产生巨大损失。

“我与双方都打过交道，他们都累了，都倦了。他们打得非常非常激烈、非常残酷、非常暴力，双方都满意地回家了。冲突会再次爆发吗？我猜有一天可能会。可能很快会开始，”他说。

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白宫科技顾问迈克尔・克拉齐奥斯（Michael Kratsios）和 AI 沙皇大卫・萨克斯（David Sacks）已公开和私下赞扬暂停州监管的想法。

知情人士透露，上汽大众最新的增程产品的毛利率要争取达到理想汽车的水平，因此在扣除渠道、研发、营销等影响毛利的因素外，要留出约10%的利润空间，“这是不小的挑战”。在今年1月的媒体沟通会上，上汽大众销售与市场执行副总经理傅强表示，希望2025年上汽大众的年销量争取做到120万辆。这个数据和2024年的销量成绩持平，位列国内厂商零售排名第六名。