VMS Group管理合伙人Elton Cheung在接受采访时表示，这家管理着近40亿美元资产的多家族理财办公室计划向去中心化金融对冲基金Re7 Capital运营的策略配置至多1000万美元。他补充说，配置规模尚未最终确定。

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官网显示，长安汽车是中国长安旗下的核心企业之一，是中国汽车四大集团阵营企业，拥有162年历史底蕴、40年造车积累，全球有14个制造基地、34个工厂。中国长安持有长安汽车17.99%股份，兵装集团持股14.23%。

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“从目前来看，伊朗石油发货暂未受到影响，但海上浮仓增加显示其被买家接收的难度有一定增加，如若美国对伊朗制裁进一步收紧，则会影响国内炼厂尤其是地方炼厂的进料需求。”光大期货研究所能源化工分析师杜冰沁对第一财经分析称。

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隔夜LME铜震荡走高，上涨0.35%至9694.5美元/吨；SHFE铜主力上涨0.15%至78450元/吨；现货进口维系亏损态势，且亏损幅度加大。宏观方面，美国6月Markit综合PMI初值52.8，高于预期52.1，低于前值53，创两个月新低，数据显示经济仍在扩张之势，减缓了市场的担忧，但制造业和服务业都面临显著的价格上涨，通胀压力逐渐显现。欧元区综合PMI从5月份的52.2降至50.8，触及五个月低点，疲软的欧元区经济与美经济韧性形成对比，或有利于美元的企稳。库存方面，LME库存下降3325吨至95875吨；Comex铜库存增加1132吨至182524吨；SMM周一统计全国主流地区铜库存环比上周五下降1.63万吨至12.96万吨，相比上周四库存的变化，全国各地区的库存均是下降的。伊以冲突并未扩散，市场风险偏好得以提振，铜依然维系震荡格局。需要注意的是，随着LME库存降至10万吨以下，升水出现快速回升态势，且Comex铜库存增幅也难以抵消LME库存下降，市场对LME可能发生极端行情有所忌惮；另外，国内精铜和废铜进口双降下，累库量级预计有限，升水再度走高在所难免，也未能有效体现淡季需求偏弱效应。因此综合来看，虽然投资者因宏观和地缘因素多变担忧需求不确定性，但铜强现实正日益强化，存在潜在的逢低买入格局，短期在宏微未能有效共振下维系震荡格局的判断，继续关注78000~80000元/吨区间。

特斯拉无人出租车服务RoboTaxi在得州启动。首批Robotaxi的行驶范围仅限于特斯拉总部所在地奥斯汀的一小片区域，使用的是Model X SUV，据称车辆总数约为10到20辆。特斯拉精心挑选了首批试用乘客，其中包括投资者和社交媒体网红，部分人对行程进行了直播。

上述背景下，近日来多家券商密集发布研报分析稳定币，公开资料显示，5月19日至今，已有百余篇券商研报以稳定币为标题，聚焦其背后的风险和投资机遇。