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关于热度很高的人形机器人,祥峰投资管理合伙人夏志进表示,长期来说非常看好。“也许在短期之内很多人对具身智能有不合常理的预期,但对它的长期却偏悲观,我可能更加相反,短期之内可能会更谨慎一点。”
“AI和人形机器人正对日立的业务产生重大影响”。铃木教洋表示,首当其冲的是软件工程领域——它能显著降低开发成本并提升生产效率。其次,日立运营着大量具有社会影响力的基础设施业务,其中设备运维占业务总量的很大比重,AI正在该领域发挥能效提升作用。第三大方向是价值创造,日立正在AI平台上与客户共同开展概念验证(POC, Proof of Concept),旨在为客户创造实际价值。
严抓供应链廉洁,也代表着上汽大众的改革进入新阶段。当前,包括上汽大众在内的合资车企都面临着经营压力,据上汽大众内部人士回忆,十年前,一辆帕萨特的单车毛利率可以达到20%,途昂甚至可以达到30%。但到了新能源时代,在价格战的影响下,上汽大众燃油车的利润空间被急剧压缩,而当前主力电车ID.车型也仍处在亏损困境中。
朱美侠认为,虽然表面上达成了停火协议,但以伊双方在协议生效前仍相互发动了导弹袭击。同时,有消息称美国对伊朗的打击并未摧毁核设施,仅使核计划倒退数月,伊朗核问题并未解决。朱美侠认为,后期地缘冲突对油价的影响将减弱,原油将回归基本面定价。此外,特朗普表示同意中国采购伊朗原油,并希望中国也大量购买美国石油,这意味着市场预期美国对伊朗的制裁可能有所放松。
自2024年4月起,能繁母猪存栏持续回升,加之生产效率提升,从生产周期推算,2025年下半年理论出栏量呈环比增量,供应整体充足。具体来看,当前气温炎热,大猪消费受制,养殖端前期压栏、二育的大猪猪源出栏积极性较高。虽然在猪价持续低迷下,养殖端缩量挺价,叠加少量二育逢低补栏,标猪供应有所收紧,抵消了部分大猪集中释放的供给压力,但供给端持续施压的状况依然存在。展望下半年,目前养殖端的降重操作,使得三季度上半段,供给压力将进一步释放,不过随着大猪存栏的下降,有助于三季度下半段供给压力的缓解。需求端上,7月份,气温偏高,又缺乏节日支撑,消费处于淡季,猪价整体承压,偏震荡看待。进入8月,在中秋、国庆双节旺季预期下,需求将逐步回暖,预计猪价迎来阶段性反弹。操作上,考虑在7月份等待回调,逢低布局多单。国庆之后,节日效应退却,需求惯性回落,但相较于三季度,仍有居民刚性消费及腌腊支撑,不过考虑到2026年春节在2月中旬,春节备货需求延后,四季度的需求支撑力度有限,猪价仍有回落空间,可考虑在双节前,猪价阶段性反弹高点,逢高布空。生猪2509合约参考区间13500-16000元/吨。生猪2511合约参考区间13000-15000元/吨。
总体来看,英国央行大概率将维持渐进且谨慎的宽松政策,而美联储内部鸽派声音渐强。若市场持续炒作鲍曼的降息倾向,美元或将延续疲弱走势。受美元下跌影响,英镑在周三从日内低点1.3590攀升至1.3670,创下年内新高。