过度依赖聚合平台，使得曹操出行每年都要向其支付巨额佣金。2022-2024年间，支付的佣金分别为3.22亿元、6.67亿元、10.46亿元，佣金费率相当于GTV的7.2%至7.5%。如此高额的佣金支出，严重压缩了利润空间。而且，一旦聚合平台调整合作策略，如减少流量支持、提高佣金比例，曹操出行的订单量和收入都将遭受严重冲击。这种不确定性让投资者感到不安，从而对其股价造成下行压力。

作为国内首家全部由自然人持股的“私转公”公募，成立8年以来，凯石基金管理规模先升后降，始终未有较大的成长。Wind数据显示，截至2025年一季度末，公司的最新管理规模仅为3.08亿元。

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本月早些时候报道称，该计划将把对最大型银行的资本缓冲要求最多下调1.5个百分点，并倾向于通过调整杠杆率本身来实现，而不是像部分观察人士之前预测的那样，将国债等特定资产从计算中排除。

Fiserv 首席运营官塔基斯・乔治亚科普洛斯（Takis Georgakopoulos）解释称，与万事达卡合作将通过帮助金融机构和商家为客户提供更多支付选择，促进 “稳定币的更广泛覆盖和实用性”。