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目前,胡塞武装控制着也门约三分之一领土和七八成人口,控制力辐射至在全球航运中具有重要战略地位的曼德海峡。胡塞武装此前对红海地区美英和以色列等国舰船、飞机等的袭击,对这些国家经红海的航运造成严重影响。
“这周做好了发货的准备,但是好几批货都发不了。”浙江外贸人丁言东告诉第一财经,近期以色列和巴勒斯坦的客户都没有按计划提货,让他压力陡升——数十万已完成的定制化产品被迫积压在工厂,等待局势缓和。
针对美国的空袭行动,伊朗周一对美国在卡塔尔的一个基地发动导弹袭击。但卡塔尔表示,伊朗发射的导弹已被拦截,未造成人员伤亡。
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中东局势不稳定及油价的抬升,直接提高相关行业的运输成本。综合市场数据显示,中东至亚洲航线保险费率飙升300%,VLCC油轮运价突破5.3万美元/天;海运绕行好望角增加40%成本,中国义乌小商品对欧出口运费占比从15%骤增至35%。欧洲天然气价格也升至0.42欧元/度;航空燃油成本占比升至35%,汉莎航空宣布裁员8%,全球10%航线停飞。
Bowman在谈及经济和货币政策时表示,她支持最快在7月降息,其认为尽管通胀似乎正持续向美联储2%的目标迈进,但劳动力市场风险可能上升。
伊朗居民阿里:美国没有任何权力实施这种侵略行为,也没有权力告诉我们应该做什么,不应该做什么。伊朗必须坚决制止这种侵略行为,惩罚他们所犯下的错误。我们必须站出来,狠狠地给美国一巴掌,它才不会再犯同样的错误。