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降本方面,上汽大众试图通过降低开发许可费降低成本。许可费作为研发费用的一部分,可以理解为知识产权的使用费用,如专利技术、商标的使用均需要付费,过去较为昂贵。“上汽大众要向股东双方输血,一方面许可费很贵,另一方面背负的盈利压力也很大。”知情人士表示。陶海龙还在内部砍掉了不赚钱的项目,将过去外包的部分研发工作向内迁移。
诺和诺德(NVO)与Hims & Hers(HIMS)今年 4 月达成的合作,看似让两个在不断增长的减肥市场中的巨头品牌走到了一起。正因如此,不到两个月后双方突然决裂,令业内人士震惊和困惑。
国元证券自ChatGPT发布后,便持续跟进进行模型、调优、算力等多个方面的研究。从23年开源大模型本地化部署验证,到24年启动“AI+投行”的投行业务大模型实践研究、自主研发上线“AI+办公”的内部办公服务平台“燎元智能助手”,以及进行“AI+投研”的融汇投研服务平台的自主研发,国元证券已完成多个大模型研究到应用落地的闭环。
蔚来创始人李斌也在紧抓供应链,靠的是升级管理体系。他在今年4月接受《21汽车·一见Auto》采访时说,蔚来正在推行“透明供应链”的举措,即把几十家供应商接到蔚来供应链体系,了解它所有的成本细节、生产费用细节。“我们希望把供应链全部打开,把钱挣到明处,把浪费减少。”
报道称,相关磋商已持续数月,这和美国总统特朗普的议程相符,他在竞选期间承诺,将在第二任期推动监管放松,以**经济增长。