尽管当前美国失业率维持在相对较低的4.2%，显示劳动力市场依然稳健，但近期数据表明就业市场正在失去动能。美联储决策者们正密切关注劳动力市场恶化的迹象，以判断是否需要调整货币政策。同时，通胀率虽然接近美联储2%的目标，但关税政策和能源价格飙升可能在未来几个月重新推高物价。

印度工程出口促进会主席Pankaj Chadha表示：“任何不取消美国行业关税的协议，对印度工程行业来说都是不公平的。”他还补充道，对钢铁和铝征收的行业关税已经影响了印度对美价值10亿美元的工程产品出口。

耐用消费品赛道竞争更为持久，也更激烈，值得注意的是，汽车赛道的创富动能，开始向传统车企倾斜，比亚迪王传福、吉利李书福、赛力斯张兴海等车圈资深行家，持股市值均大幅上涨，今年分别提升435亿、273亿、246亿元，而理想汽车李想、小鹏汽车何小鹏的身家则同比分别下跌四成、两成，对比鲜明。蔚来李斌持股市值从去年的108亿元直线跌落至48亿元，跌落榜单。

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