自以色列首次向伊朗发射导弹以来，运费已累计上涨逾一倍，每桶石油的运输成本增加约1.4美元。船东们要求收取更高风险溢价，才愿意继续让其船只通过霍尔木兹海峡进入波斯湾。尽管目前原油运输量尚未受到明显影响，但多国海军已对该地区航运风险发出警告。

答：赖清德22日的讲话充斥着谎言与欺骗、敌意与挑衅，刻意曲解、割裂历史，大肆兜售“**”分裂谬论，妄图为其建构“**”论述炮制拼凑依据，为其推动“大罢免”政治斗争谋取政治私利进行文宣造势，是一篇**裸煽动两岸对立对抗的“**”宣言，是一盘错漏百出的“**”歪理邪说大杂烩，充分暴露其冥顽不化的“**”本性。

富国银行经济学家布拉德（Sam Bullard）称，以伊冲突的最新发展，为美联储的决策带来了新的复杂性。市场将密切关注美联储如何在能源价格和关税上涨带来的通胀压力，与经济增长放缓带来的通缩压力之间找到平衡。

贝伦贝格公司多资产策略和研究负责人Ulrich Urbahn表示：“如果伊朗关闭霍尔木兹海峡，‘滞涨’情景——即由于油价上涨导致的增长放缓与通胀上行，将是市场面临的主要风险。这也将限制央行支撑市场的能力。”