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这些创纪录数字打破了正常的历史模式，即贸易往往在下半年更为强劲，因为亚洲供应商赶在圣诞节假期之前向美国发货。美国从7月初开始征收新关税的威胁正迫使企业尽快将货物装上船、运往美国。

船舶追踪平台 VesselFinder 数据显示，过去 24 小时内豪尔费坎港已有 81 艘船舶抵港，未来 30 天预计还有 51 艘船舶到港。

周一，上期所燃料油主力合约FU2509收涨0.65%，报3385元/吨；低硫燃料油主力合约LU2508收涨1.69%，报4032元/吨。低硫方面，预计6月新加坡接收140万-160万吨来自西方的低硫燃料油，环比增加约20万吨，但贸易商表示中硫调和组分的持续短缺仍制约合规低硫船用燃料油的供应。高硫方面，受中东地区夏季发电需求旺季预期提振，亚洲高硫燃料油市场短期内将持续获得支撑。随着6月下旬补货船货集中到港，新加坡高硫燃料油市场短期内将维持充足供应，但伊朗和俄罗斯高硫供应仍在下滑中。短期地缘局势紧张之下，伊朗高硫发货低位，叠加夏季发电需求支撑，而低硫套利船货数量增加，需求无明显亮点，高硫供需强于低硫，但需要注意FU近月持续偏弱。

由于完成认购事项的所有条件均已达成，公司根据配售及认购协议的条款及条件于2025年6月23日按每股认购股份6.93港元向现有股东配发及发行6.81亿股认购股份。

受集中到期赎回和融资成本走低等因素影响，商业银行“二永债”近期发行加快。据Wind数据显示，截至6月23日，今年银行“二永债”发行51只，合计规模突破8000亿至8085.6亿元，其中二季度完成发行6347亿元，较一季度大幅回暖。