黄仁勋重点介绍了英伟达用于自动驾驶汽车的 Thrive 平台（包括芯片和软件），梅赛德斯 - 奔驰正在使用该平台。他还提到，公司最近发布了用于人形机器人的 AI 模型 Co**os。

欧盟产业政策主管斯特凡纳·塞茹尔内（Stephane Sejourne）态度鲜明地表示：如果关税协议不对等，欧盟必将反击。民用航空领域首当其冲，塞茹尔内警告称，若空客被迫承受10%关税而波音得以豁免，将引发“不公平竞争”风险。

有分析称，“1+6”政策是促使资本市场更好地服务科技创新和新质生产力发展的有力举措。证券公司作为中介机构，落实好自身“资本市场看门人”责任的前提下，业务发展受益于资本市场改革政策。政策落地后，科创板IPO边际放松，或利好券商投行、PE直投业务发展。

对于 Meta 平台公司等大型科技企业，以及由特朗普支持者马克・安德森（Marc Andreessen）领导的安德森・霍洛维茨（Andreessen Horowitz）等风险投资公司而言，这项禁令是首要任务。这些风**司支持着虽规模较小但仍具实力的参与者。