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另外,谷歌涨超2%,苹果、博通、台积电ADR均涨超1%。特斯拉则大跌超5%,消息面上,其在欧洲的销量连续第五个月录得下滑。
“如果你是看应用层的,特别是to c的应用,可能用的方法跟以前有点类似,也关注用户量增长等指标,但如果你是看中下层的AI创业公司,可能更关心它技术的门槛,技术优势到底在哪里,如果你是做底层的模型,如果你是中间层的软件,可能更多的还是从技术角度去看,到底是跟同类产品有什么样的优势,在客户那边的认可度到底是怎么样,这个就有点像过去看硬科技,还是客户的认可变得更重要,而不是像互联网时代,其实很容易去得到正向的反馈,或者反向的反馈,东西好不好,用户用不用是一个投票的机制,很容易能得到反馈,但如果是底层技术,反馈周期可能更长,所以投资人也会从目标客户那边得到一些相对来说比较直接的反馈,而不是从大的用户数量范围去得到。”他说。
过去两年,小鹏汽车内部掀起反腐风暴,采购成为何小鹏“管得最细的业务”。小鹏曾有不少采购乱象,包括物流团队在海运中舍弃行业通用的滚装船,选择成本更高的集装箱;公司的座椅成本比同行贵25%。何小鹏表示,他曾被一条链路的人合伙骗,为了搞明白钢材成本比别人贵很多的问题,“自己花了9个月”。采购部门负责人李丰也于2023年10月被警方带走调查。
在竞争更加激烈的当下,无论新势力还是传统车企,能否把钱花在刀刃上,决定着产品的竞争力和组织效率,也直接关系到车企在决战时刻能否打胜仗、打持久战。
尽管目前机器人业务对英伟达而言规模仍相对较小,但黄仁勋表示,相关应用将需要该公司的数据中心 AI 芯片来训练软件,以及安装在自动驾驶汽车和机器人中的其他芯片。
她表示,“这很大程度上取决于关税带来的‘价格冲击’能否迅速消散,且不会导致通胀预期脱轨,还取决于随之而来的实际经济活动放缓是否有限。”
道指跌106.59点,跌幅为0.25%,报42982.43点;纳指涨61.02点,涨幅为0.31%,报19973.55点;标普500指数跌0.02点,报6092.16点。