柴油：受工业生产增速放缓、物流运输效率提升及替代能源渗透影响，柴油年内收率同比或下降，预计2025年柴油总产量为19015.1万吨，同比下降9.25%，较年初预测值降低4.54个百分点；消费端因下游需求低迷、工程机械需求调整，2025年柴油总需求量18043.98万吨，同比下降6.3%，较年初预测值降低1.13个百分点。随着炼化一体化项目集中投产，柴油向化工原料转化的比例显著提升，带动柴油收率持续下行。预计2025年下半年柴油产量9480万吨，同比下降9.09%，但是降幅较上半年收窄；下半年基建项目施工旺季叠加能源保供需求，下半年柴油需求量为9220万吨，同比下降8.39%。

下行结构来看，美加汇价仍需跌破至2025年度低点1.3540水平下方，才有机会延续今年以来的下行趋势，向2024年2月4日的低点1.3415区域水平发起挑战。总体而言，7月9日关税窗口期结束前的谈判以及当前中东局势的最终走向，都将成为左右美加短期走势的主要因素。

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“我与双方都打过交道，他们都累了，都倦了。他们打得非常非常激烈、非常残酷、非常暴力，双方都满意地回家了。冲突会再次爆发吗？我猜有一天可能会。可能很快会开始，”他说。

他表示，根据以军高级情报官员的评估，伊朗核计划遭受的损害并非局部损害，而是“系统性损害”，这使得伊朗核计划“倒退了数年”。他强调，以色列不会允许伊朗生产大规模杀伤性武器。（总台记者 李享）

陈兴文还称，平衡监管的严格性与行业发展的灵活性至关重要，既要防止违法犯罪行为，又不能过度限制私募行业的创新和发展，以促进私募行业的健康有序发展。

此前一天，鲍威尔强调，随着关祱导致的价格压力开始显现，美联储对利率采取观望态度。不过，他也表示，低于预期的通胀数据或就业市场疲弱，将促使央行更早降息。

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科林斯表示，“尽管我仍然预计今年晚些时候重启渐进的政策正常化是适宜之举，但随着事态发展，我的观点可能会发生重大变化。”