数据来源：Wind，截至2025.3.31；资料参考：中信建投《券商2025年一季报综述：交投活跃驱动盈利大增，政策利好引导格局重塑》，2025.5.16

科林斯表示，“尽管我仍然预计今年晚些时候重启渐进的政策正常化是适宜之举，但随着事态发展，我的观点可能会发生重大变化。”

法国消费者监管机构勒令特斯拉停止宣传其汽车为FSD（Full-Self Driving，完全自动驾驶），并表示，如果特斯拉继续从事此类“欺骗性营销行为”，将对其处以每日5万欧元的罚款。

“我与双方都打过交道，他们都累了，都倦了。他们打得非常非常激烈、非常残酷、非常暴力，双方都满意地回家了。冲突会再次爆发吗？我猜有一天可能会。可能很快会开始，”他说。

严抓供应链廉洁，也代表着上汽大众的改革进入新阶段。当前，包括上汽大众在内的合资车企都面临着经营压力，据上汽大众内部人士回忆，十年前，一辆帕萨特的单车毛利率可以达到20%，途昂甚至可以达到30%。但到了新能源时代，在价格战的影响下，上汽大众燃油车的利润空间被急剧压缩，而当前主力电车ID．车型也仍处在亏损困境中。