值得注意的是，虽然国际油气市场处于动荡中，但中国国内的库存给了消费者足够的“底气”。据Kpler估算，当前中国的在岸原油库存达到历史最高水平，至少有11.3亿桶，约等于中国74天的原油使用量或110天的海运进口水平。

他表示，在特朗普**高额关税政策的背景下，美国经济本已面临增长放缓的压力，而油价和其他能源价格的进一步上涨将对家庭的消费能力构成“强大压力”。这不仅可能削弱消费者的购买意愿，还可能拖累整体经济增长的步伐。

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“我认为这是一个合乎逻辑、可信的选择，” 塔瓦雷斯在 5 月下旬接受彭博社采访时表示，这是他离开公司后首次接受国际媒体采访，“希望他能得到董事会的适当支持。所以让我们拭目以待。”

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包括Daan Struyven在内的高盛分析师在报告中指出，如果霍尔木兹海峡的石油流量在一个月内下降一半，并在接下来的11个月里保持10%的降幅，布伦特原油价格可能短暂飙升至每桶110美元。若伊朗供应每日减少175万桶，布伦特油价将触及90美元的峰值。天然气市场也被认为存在风险。

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伊朗外交部长Abbas Araghchi周一在莫斯科与俄罗斯总统普京举行了会晤。普京谴责了对伊朗的“完全无端的侵略行为”。

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据此前报道，美联储和其他监管机构本周将公布对杠杆规则的潜在修改方案，拟调整整体杠杆率，而非像一些观察人士预测的那样只排除美国国债等特定资产。

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一位航运业资深人士对第一财经表示，若伊朗封锁霍尔木兹海峡，这对欧美航线没有直接影响，但油价受到影响最大。该航运业资深人士对记者解释道，简单而言，霍尔木兹海峡位于阿曼与伊朗之间，连接北部波斯湾与南部阿曼湾及更远的***海，通常石油输出国组织（OPEC）成员国，即沙特***、伊朗、阿联酋、科威特和伊拉克等，都主要通过该海峡向亚洲出口原油。