对此，有分析人士警告称，放松信息披露要求、降低或维持上市的成本，往往会以牺牲投资者保护为代价。当监管减少时，投资者面临的潜在损失风险可能上升。

切斯勒表示，Guaranty 将是Glacier Bancorp 第二大收购案，仅次于 2021 年收购犹他州大福克斯资产规模 35 亿美元的 Altabancorp。切斯勒称，Glacier Bancorp 的近期重点将是完成并整合对 Guaranty 的收购，但他补充说，该公司不会无限期地袖手旁观。

白宫国家经济委员会主任凯文·哈塞特表示，如果相关国家“今天或明天发布政策声明”，国会本周可能会从税改法案中删除第899条款。

反腐是大公司永恒的主题，对于现金流巨大的制造业而言尤其重要。能否切除组织内的“毒瘤”，将决定车企在淘汰赛中有无健全的“免疫系统”、挤出更健康的毛利率，从新势力到传统车企，整肃供应链势在必行。

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黄仁勋重点介绍了英伟达用于自动驾驶汽车的 Thrive 平台（包括芯片和软件），梅赛德斯 - 奔驰正在使用该平台。他还提到，公司最近发布了用于人形机器人的 AI 模型 Co**os。

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西班牙是5%目标的最明显反对者，其立场招致特朗普的批评。特朗普表示，他将因此对西班牙实施更严苛的贸易条件。“他们有点想要占便宜，”他说。“我们要让西班牙付出双倍的代价。”特朗普称，他支持北约第五条。

降本方面，上汽大众试图通过降低开发许可费降低成本。许可费作为研发费用的一部分，可以理解为知识产权的使用费用，如专利技术、商标的使用均需要付费，过去较为昂贵。“上汽大众要向股东双方输血，一方面许可费很贵，另一方面背负的盈利压力也很大。”知情人士表示。陶海龙还在内部砍掉了不赚钱的项目，将过去外包的部分研发工作向内迁移。