随着特朗普规定的7月9日重新实施“对等”关税的最后期限临近，欧盟领导层正严阵以待——无论最终是否达成协议，美国10%的基准关税（市场普遍认为将维持）都可能打破竞争平衡。

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“有人被调查，是一件好事”，接近上汽大众的知情人士评论，一直以来，上汽大众内部有设立合规部负责自查与监督，合资车企对合规要求一直很高，“而供应链的健康关系到产品质量和流程效率，整肃供应链在行业大淘沙的关键时刻尤为重要。”

在新冠疫情前，Glacier Bancorp 定期收购银行，2015 年至 2019 年间宣布了 8 项收购。疫情导致收购活动暂停，2020 年至 2024 年仅宣布了 2 项交易。Guaranty 是该公司 2025 年的第二笔合并交易，Janney Montgomery Scott 分析师蒂莫西・科菲（Timothy Coffey）预计其扩张步伐将继续加快。

蔚来创始人李斌也在紧抓供应链，靠的是升级管理体系。他在今年4月接受《21汽车·一见Auto》采访时说，蔚来正在推行“透明供应链”的举措，即把几十家供应商接到蔚来供应链体系，了解它所有的成本细节、生产费用细节。“我们希望把供应链全部打开，把钱挣到明处，把浪费减少。”

在拥抱新兴技术的同时，如何有效防范风险？铃木教洋表示，日立在保持AI发展势头的同时，高度重视AI伦理建设——专门成立了AI治理团队，聘请外部专家共同制定AI伦理准则和治理框架，这对开展AI及大数据业务至关重要。他认为，未来5年，AI代理将成为商业核心，如何构建和管理AI代理体系将是关键技术课题。

对于未来的市场机会，蓝色光标称，出海跨境营销已成为核心且增速最快的细分赛道之一。根据弗若斯特沙利文的资料，预计中国出海跨境营销行业的市场规模将由2024年的人民币4404亿元增至2029年的人民币7866亿元，2024年至2029年的复合年增长率预计为9.8%，超过同期整个营销行业9.5%的增长率。