一旦中东某国封锁霍尔木兹海峡，LPG 运输将遭受影响。霍尔木兹海峡是海湾地区油气出口的咽喉要道，全球约三分之一的海运原油贸易途经此地，LPG 运输也高度依赖该海峡。航运消息人士曾表示，海事机构建议商船避开霍尔木兹附近的中东某国水域，这已给 LPG 运输带来不便。若海峡封锁，来自中东地区的 LPG 供应将陷入停滞，对依赖中东进口的中国 LPG 市场而言，供应短缺问题将进一步加剧。

闫建涛表示，沙特***是中东海湾地区唯一一个可以通过其红海码头向欧洲出口原油的国家。沙特阿美运营着一条500万桶/日的东西原油管道，该管道从靠近波斯湾的阿布盖格（Abqaiq）原油处理中心延伸至红海的延布（Yanbu）港。

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值得注意的是，美联储官员们也开始释放“鸽派”信号。美东时间6月23日，美联储新任监管副主席米歇尔·鲍曼在演讲中表示，如果通胀压力仍然可控，支持最早在7月降低政策利率，使其更接近中性水平，并维持健康的劳动力市场。

我认为将上市不满三年的企业设定为吸收合并标的，这一时间的设置具备合理性：若时间过短，企业上市后尚未充分释放发展潜力与价值，此时实施吸收合并不利于市场对其进行全面认知与合理定价；若时间过长，企业可能已形成稳定发展格局，双方在企业基因、文化体系及管理团队等方面的整合难度将显著增加。而三年左右的时间跨度，对于科创板企业来说，既经历了一定的发展阶段、技术路线与市场前景较上市初期更为清晰，又能够为上市合理评估与整合提供充裕的操作空间，有利于合并后企业快速融入母公司体系并发挥协同效应。

上周，五大品种钢材库存为1338.89万吨，周环比下降1.16%。螺纹钢库存为551.07万吨，周环比下降7万吨，幅度为-1.25%；其中，厂内库存为182.32万吨，周环比下降0.55%。社会库存为368.75万吨，周环比下降1.60%。热轧卷板库存为340.17万吨，周环比下降5万吨，降幅1.45%；其中，厂内库存为76.53万吨，周环比持平。社会库存为263.65万吨，周环比下降1.86%。

上述杭州信用卡人士表示，以往信用卡总体活跃度高，包括信用卡消费套现的需求比较多，800万张卡就成为信用卡盈利线，但是近两年已经失效。不少银行的卡中心都亏损，大家都意识到，把好入口控制成本，精细化运作才能赚钱。