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周一，华东拉丝主流在7230-7330元/吨，油制PP毛利-819.22元/吨，煤制PP生产毛利1073.13元/吨，甲醇制PP生产毛利-757.33元/吨，丙烷脱氢制PP生产毛利-839.72元/吨，外采丙烯制PP生产毛利-183.5元/吨。PE方面，HDPE主流价格8107元/吨，LDPE主流价格9976元/吨，LLDPE主流价格7604元/吨；利润端，油制聚乙烯市场毛利为-826元/吨；煤制聚乙烯市场毛利为1625元/吨。综合来看，聚烯烃基本面并无明显好转，当地时间23日，美国总统特朗普在其社交媒体平台“真实社交”上发文表示，以色列和伊朗已完全同意全面停火，原油价格大幅下跌，受此影响短期聚烯烃价格将走弱。

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Spotify 发言人在与《综艺》杂志分享的一份声明中指出，平台提前一个月通知了用户价格上涨事宜，且提供 “便捷的取消方式以及多种套餐供用户选择”。

Vital Knowledge分析师Adam Crisafulli在周一报告中写道：“尽管伊朗曾多次威胁封锁霍尔木兹海峡，投资者对石油市场灾难并不十分恐慌，这种冷静态度目前是恰当的。现在中东地缘政治风险无疑升高，但我们认为，冲突的极端不对称性（伊朗及其代理伙伴的军事实力已大幅削弱），加上德黑兰的相对孤立（几乎没有盟友愿意施援）以及全球石油供应充足，将有助于控制封锁海峡的事态影响。”

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分析师认为，得益于全球充足的闲置产能，即便油价再度飙升，对美股的影响也将短暂。威勒更表示回调或创造买入机会：“若风险资产受油价上涨冲击，我们准备进一步增持股票。”

该公司的违规行为也引起了大批受损投资者的起诉，该案胜诉意味后续同类型案件将更快获得判决。上海沪紫律师事务所刘鹏律师提示依据一审判决于2018年3月15日-2023年5月11日期间买入，并在2023年5月12日之后卖出或仍持有而亏损的仍可加入**，适格投资者可进行**登记，挽回投资损失部分。

过度依赖聚合平台，使得曹操出行每年都要向其支付巨额佣金。2022-2024年间，支付的佣金分别为3.22亿元、6.67亿元、10.46亿元，佣金费率相当于GTV的7.2%至7.5%。如此高额的佣金支出，严重压缩了利润空间。而且，一旦聚合平台调整合作策略，如减少流量支持、提高佣金比例，曹操出行的订单量和收入都将遭受严重冲击。这种不确定性让投资者感到不安，从而对其股价造成下行压力。

广发银行近日在官网发布的《关于新增及调整部分服务收费价目的公告》显示，基于业务发展需要，该行拟新增“跨境理财通业务”收费项目，并对“信用卡资产管理服务费”收费项目进行调整。