但全联汽车经销商商会对比亚迪、宝马、一汽奥迪等42个汽车品牌的经销商返利问题进行的专项调研结果显示，目前车企对经销商的返利存在多重问题：一是返利构成复杂、存在模糊空间；二是品牌之间兑现账期差别大；三是返利的兑现形式以及使用方式大多受限。

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周日晚上，德黑兰爆发了一场大规模的反美反以**活动，人群中许多人要求进行报复。11天前，以色列对伊朗发动了突然袭击，此后两国每天都在相互攻击，已造成数百人死亡。

多年来，马斯克一直表示，特斯拉将很快运营自己的自动驾驶叫车服务，并将任何新旧特斯拉汽车变为为客户赚钱的机器人出租车。南卡罗来纳大学专注于自动驾驶法规的法学教授布莱恩特・沃克・史密斯（Bryant Walker Smith）表示，这将比在奥斯汀的测试 “困难数个量级”。

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Wedbush分析师Daniel Ives（跑赢大盘，目标价500美元），无人驾驶出租车超出预期，提供无缝个性化出行体验，点燃自动驾驶的火花。

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在停火执行阶段的脆弱性尤为明显：首先，协议并未明确划定停火区域或排除特定军事目标，双方仅口头承诺不再主动发起空袭或导弹袭击，但在战术上仍保留了对方任何时候都可能成为打击对象的模糊空间；其次，通信联络机制的缺失，使得误判和信息真空成为重大风险，一旦一方侦测到对方可能正准备新的打击，整个停火安排便可能一夜回到原点；再次，没有享有公信力的第三方监督者，诸如联合国或红十字会等组织无法介入监督，亦无渠道对潜在的违规行为进行及时调查和报告。因此，停火仅是双方都暂时顾及国内和国际压力而给予对方的一次“喘息”，其稳定性和可持续性都面临严峻考验。