周一日油市场交易价格下跌，股市对冲突升级反应平淡。桑德指出，海运价差是风险和不确定性的领先指标 —— 价差指即期市场价格与长期合同价格的差值，价差越高，表明市场波动性越大，货主面临的潜在风险也越高。“在这种时期，市场价差会扩大。” 桑德说。

北京时间6月23日晚，随着油价走低，美股周一早盘上扬。美军周末已介入以色列对伊朗的战争并空袭了三处伊朗核设施。投资者关注伊朗是否会对美国轰炸其核设施作出报复，及其对全球贸易和通胀带来的风险。

包括Daan Struyven在内的高盛分析师在报告中指出，如果霍尔木兹海峡的石油流量在一个月内下降一半，并在接下来的11个月里保持10%的降幅，布伦特原油价格可能短暂飙升至每桶110美元。若伊朗供应每日减少175万桶，布伦特油价将触及90美元的峰值。天然气市场也被认为存在风险。

自公司成立以来，斯特兰蒂斯的收入有所增长，但 2024 年同比暴跌 17.2%，至 1569 亿欧元（1806 亿美元），而通用汽车和福特汽车等其他汽车制造商的营收则显著增长。

“他们也不应该有信心，” 他说，“它还没有达到所需的安全水平，远不及 Waymo 所展示的稳健方案和有充分记录的安全性。”

WTI重挫逾6%，跌破每桶70美元，此前伊朗向美国驻卡塔尔空军基地发射了导弹。交易员们最初担心，伊朗的报复性回应将包括关闭霍尔木兹海峡这一咽喉要道 —— 全球约五分之一的石油运输途径该海峡。卡塔尔表示此次导弹袭击已被拦截，没有造成人员伤亡。