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中国在消费电子领域的制造优势，正转化为汽车智能化、AI硬件设备制造的优势。小米将在手机上积累的供应链优势转移至汽车赛道，2024年股价翻倍，其创业天团中，7人重聚榜单。

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这种“增收不增利”的情况，反映出曹操出行在成本控制和盈利模式上存在严重问题。其销售及营销开支从2021年的5.06亿人民币增长至2023年的8.36亿人民币，对司机的补贴也从2021年的13.47亿人民币增至2023年的20.96亿人民币。大量的成本投入并未有效转化为盈利，使得投资者对其未来盈利能力信心不足，进而在暗盘交易中选择抛售股票，导致股价下跌。