各个路线刚刚几位都做了分享，我们相信这三个路线应该是在比较长周期当中并存的，从性能角度来看，硫化物的体系关注度会高一点，当然也包括一些硫化物和一些体系组合，可能有一些细微差别大差不差，我们的产业化还是有限硫化物为主，也有硅基负极核锂金属负极的路线，我们希望在产业化过程当中，先综合地满足车辆跟客户的需求，作为引导来考虑一个比较均衡的指标。

贝伦贝格公司多资产策略和研究负责人Ulrich Urbahn表示：“如果伊朗关闭霍尔木兹海峡，‘滞涨’情景——即由于油价上涨导致的增长放缓与通胀上行，将是市场面临的主要风险。这也将限制央行支撑市场的能力。”

纽约时间下午3点过后不久，美国国债收益率全线下跌2个基点至7个基点。短债领涨，2s10s和5s30s利差日间分别走阔2.5个基点和4.5个基点；美国10年期国债收益率一度跌至4.29%，最终收于4.33%左右。

联储证券研报认为，汽车全行业进一步聚焦智能化、网联化，叠加AI赋能下生产、创新效率更高，预计相关产业链规模将进一步扩张，相关板块和个股有望迎来每股收益的迅速增长，2025年智能汽车板块有望迎来戴维斯双击。