对于投资者来说，博通咨询资深分析师王蓬博认为，数字货币板块历来波动剧烈，稳定币行业仍面临监管政策不确定性的现状，例如香港首批稳定币牌照发放、具体牌照发放标准等，如果后续政策落地进度不及预期，可能对概念股产生负面影响，投资者应密切关注行业政策动态的基础上深入研究相关企业基本面，要合理控制投资风险。

预计鲍威尔将谨慎遵循上周的表态，当时他曾指出，美联储“目前处于有利位置，可以等待进一步了解经济走势后再考虑调整利率”。

企业名称

“我们希望打造领先的比特币原生金融服务公司，” 庞普里亚诺说，“就像传统华尔街公司，但资产负债表以比特币而非美元为基础。”

隔夜LME铜震荡走高，上涨0.35%至9694.5美元/吨；SHFE铜主力上涨0.15%至78450元/吨；现货进口维系亏损态势，且亏损幅度加大。宏观方面，美国6月Markit综合PMI初值52.8，高于预期52.1，低于前值53，创两个月新低，数据显示经济仍在扩张之势，减缓了市场的担忧，但制造业和服务业都面临显著的价格上涨，通胀压力逐渐显现。欧元区综合PMI从5月份的52.2降至50.8，触及五个月低点，疲软的欧元区经济与美经济韧性形成对比，或有利于美元的企稳。库存方面，LME库存下降3325吨至95875吨；Comex铜库存增加1132吨至182524吨；SMM周一统计全国主流地区铜库存环比上周五下降1.63万吨至12.96万吨，相比上周四库存的变化，全国各地区的库存均是下降的。伊以冲突并未扩散，市场风险偏好得以提振，铜依然维系震荡格局。需要注意的是，随着LME库存降至10万吨以下，升水出现快速回升态势，且Comex铜库存增幅也难以抵消LME库存下降，市场对LME可能发生极端行情有所忌惮；另外，国内精铜和废铜进口双降下，累库量级预计有限，升水再度走高在所难免，也未能有效体现淡季需求偏弱效应。因此综合来看，虽然投资者因宏观和地缘因素多变担忧需求不确定性，但铜强现实正日益强化，存在潜在的逢低买入格局，短期在宏微未能有效共振下维系震荡格局的判断，继续关注78000~80000元/吨区间。

日期

美国国家公路交通安全管理局表示，其不会“预先批准新技术或车辆系统”。相反，汽车制造商要证明他们生产的每一款车型都符合联邦机动车安全标准。该机构表示，在评估了大量报告和信息后，将调查“涉及潜在安全缺陷的事故”，并采取“必要措施保护道路安全”。

“航运运价波动大、风险高，通过集运指数期货的创新，航运物流企业有了对冲风险的工具。”上海环世物流（集团）有限公司总裁林杰说。