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兴頔表示，智能化和全球化的双轮驱动下，中国已经成为全球最大的汽车出口国，产业正在从“电动化出海”向“智能化出海”转变，在推动着整个中国汽车国际竞争力的持续提升。

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周二美股的涨势延续了前一交易日的表现。周一卡塔尔国防部证实其防空系统拦截了伊朗对美军基地的报复性袭击后，主要股指集体收涨。

巴克莱表示，它长期以来一直看好广告公司，但在戛纳广告节会议上，它比以前更加看空广告公司。虽然巴克莱仍然相信， 在人工智能的世界里，“广告公司将适应、生存并最终茁壮成长”，但他们需要时间、资金和执行力来适应。巴克莱将美国广告公司Interpublic 和Omnicom的评级从 “增持 ”下调至 “等权重”，理由是预计将面临人工智能的挑战。该券商还下调了英国广告和公共关系公司WPP的评级，预计在人工智能转向的情况下，该公司的业绩将继续表现不佳。 该券商维持法国阳狮“增持 ”评级，理由是该公司在人工智能发展中处于有利地位。该券商还继续看好哈瓦斯，将其股票评级为 “增持”，因为券商认为哈瓦斯的股价应该比同行低15%。

尽管如此，吕特在协调北约32个成员国领导人立场方面仍面临困难：西班牙首相佩德罗·桑切斯坚持西班牙不会接受5%的防务预算目标；斯洛伐克总理罗伯特·菲佐也不愿意作出承诺；加拿大外交部长Anita Anand表示希望重新评估这一目标。

然而就在此前的几个小时里，特朗普再一次在社交平台发文称，“美联储主席鲍威尔今天将在国会解释他为什么拒绝降息。欧洲已经降息了10次，而美国却是零降息。美国没有通胀，经济繁荣——应该至少降息2到3个百分点。这将为美国每年节省8000亿美元。如果日后形势转差，那就加息”。

投票结果显示，《公司章程》修订案获得H股股东同意票480.31万股，占（出席会议有表决权H股股份总数）近4%；反对票1.15亿股，占比约96%。《股东会议事规则》修订案获得H股股东同意票1972.81万股，占比约16.41%；反对票1亿股，占比约83.59%。

黄益平：现在经贸形势充满了不确定性。我认为，其根源可能在于全球化进程中美国的角色与影响。美国是这一轮全球化的主导者和主要推动者，从某种意义上说，它也是最大受益者。在全球化的浪潮中，美国在世界经济中的主导地位不断强化，同时，其国内也发生了许多结构性变化。从积极的方面看，美国产业不断向高端化、高附加值方向发展。这也解释了为什么美国与欧洲一些发达国家以及日本等国，尽管同为发达国家，但人均GDP却存在明显差异，美国处于领先地位。从经济发展水平而言，这看起来是一种成功。通过全球化等手段，美国经济实现了更高层次的发展，这难道不是其一直追求的目标吗？