从行业格局来看，券商在ETF赛道的竞争愈发激烈，头部券商凭借综合实力在成交额、客户覆盖面等方面稳居前列，部分中小券商则通过聚焦特色化服务寻求突围路径。

刘海伟围绕《中小企业出海面临的困境及破局之道》作主题发言，他表示，海外市场是中国中小企业的下一突围方向，中小企业要关注国际市场动态，敏锐捕捉机遇，率先布局，以先发优势赢得市场份额。同时，从产品出海到品牌出海。企业出海需耐得住寂寞，有持续健康投入预期，积累品牌知名度与客户资源，逐步提升市场影响力。此外，还要深入了解当地市场，融入当地文化，打造符合当地需求的产品与服务，实现本土化运营。

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据伦敦波罗的海交易所的数据，装载200万桶原油的超级油轮基准价格攀升了12%，达到相当于每天约76，000美元，创2023年3月以来的最高水平。

据直播画面显示，美国联合发射联盟（ULA）的运载火箭于美东时间上午6时54分从佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地发射升空，共搭载27颗柯伊伯卫星。

根据航空咨询公司Cirium的数据，多家商业航空公司飞往海湾地区的数十个航班在改道飞往埃及首都开罗、印度和比利时当地更为安全的机场，其中包括从伦敦和苏黎世飞往迪拜和卡塔尔等目的地的航班。

持有ETF的规模是体现券商ETF实力的关键指标之一。据上交所披露，截至5月末，券商经纪业务持有沪市ETF规模排在榜首的是中国银河，持有规模占市场比重为24.63%；申万宏源证券紧随其后，占比为18.05%；中信证券和招商证券的占比分别为6.06%和4.78%。与4月份排名情况相比，前四券商排位保持不变，国泰海通证券超越广发证券跻身第五名。

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先来看看背后的导火索，继美军成功打击伊朗三处核设施之后，今日凌晨伊朗对美国开始反击，但是随后特朗普表示伊朗此轮回应非常微弱，对伊朗提前通知打击美军基地表示感谢，并很快宣布伊朗和以色列达成全面停火。中东局势急速降温，原油市场闻讯暴跌，不久后停火消息便得到了伊朗和以色列方面的确认，原油的风险溢价在回落，燃油也跟随大幅回落。再来看看燃油自身基本面，供应方面，伊朗和俄罗斯高硫供应下滑，全球三大港口以及美国的燃油库存处在相对低位，整体供应压力不大。数据显示，伊朗5月高硫燃料油发货量约为90万吨，环比减少10万吨，同比大幅下降110万吨；俄罗斯6月高硫燃料油发货量预计约为150万吨，环比减少100万吨，同比下降90万吨。需求方面，无论是船用还是夏季发电，当前燃油消费均有一定支撑。5月新加坡船用燃料销量为487.81万吨，环比增长10.76%，同比增长1.06%，创下16个月以来的最高水平。