6月25日消息，世界经济论坛2025年新领军者年会于6月24至26日在中国天津举办。会议期间，新浪财经对话TCL创始人、董事长李东生。李东生谈到了中国企业出海问题，他表示，确实过去几年有“逆全球化”趋势，但是对中国企业来讲，其实全球化是必然的选择。

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澎湃新闻搜索发现，如蓝梦邮轮今年7月12日出发的“上海国客-高知-东京-清水-大阪-福冈-上海国客10晚11天”航次已经提前满员。此外7月8日出发的“上海国客-济州（西归浦）-福冈-上海国客4晚5天”航次的套房和阳台房都已售罄，海景房仅剩下标准海景双人房，其他海景房也都已售罄。

根据周二公布的最新计划，负责管理联邦债务的德国财政署将在7月至9月期间筹集1185亿欧元资金，比去年12月最初公布的计划多出190亿欧元。

根据弗若斯特沙利文的资料，按2024年全球收入计，公司是全球第二大及中国最大的高速铜缆制造商，全球市场份额为24.9%。同时，公司的热缩材料在全球市场份额为20.6%，在全球热缩材料产业中排名第一。

熊永华认为，东南亚是出海重要的市场，因为“一带一路”整个碳排放在全球占比基本最高，属于发展中国家，碳排放强度比较高。希望能够进入到东南亚“一带一路”国家，帮他们破解全球的绿色能源发展难题。