“我们需要管理转型，对吧？电动汽车将成为未来的重要组成部分，这不是秘密，对吧？不仅对斯特兰蒂斯来说是这样，对汽车行业本身来说也是如此，” 当时担任斯特兰蒂斯美洲负责人的菲洛萨在 1 月份对记者说，“节奏和速度可能需要稍微重新评估一下。”

与鲍曼同样对降息持开放态度的还有美联储理事沃勒，他上周五在一次电视采访中表示，他也会考虑在7月29-30日的会议上降息。外界普遍认为，沃勒是接替明年任期结束的美联储主席鲍威尔的有力竞争者。

具体而言，由于经济基本面仍有压力且市场风险偏好降低，高股息的红利类资产能提供更多的安全边际，可重点关注公用事业、交运、银行等行业。以TMT为代表的科技成长行业，其成交占比已降至近年来的较低水平，市场拥挤度较低，可关注电子、计算机、传媒、通信等行业。此外，还应关注受益逆周期调控力度加大的内需方向，如食品饮料、社服等。

所谓返利，是汽车生产厂家激励经销商的重要“指挥棒”：当经销商达成厂家设定的销量目标等考核任务后，就能获得真金白银的奖励，要么直接拿到现金返现，要么获得下次批售车辆的折扣额度，这种“以奖代补”的方式能有效降低经销商的进货成本。

描述

种植成本的变化主要取决于当年各项成本构成的采购价格。河南产区近5年来，理论种植成本占比情况整体变动不大。近5年，河南花生理论种植成本不包含地租约600-850元/亩（2023产季成本增加主因收获阶段人工投入增加），亩均收益约1000-1350元；玉米理论种植成本约410-440元/亩。玉米价格阶段性出现走高时，亩均收益超过1000元左右时，将一定程度上挤占花生播种面积。2024产季玉米价格高位下滑，且局部产区受天气影响质量不理想，花生生长过程中有相对玉米耐涝、抗旱的特点，有一定种植吸引力。2025产季种子、化肥等农资价格整体下降，成本出现缩减，总成本（不含地租）约754元/吨，同比下降6.54%。

5月份，越南和泰国对美出口均同比增长35%，而台湾对美出口飙升近90%。这些创纪录的增长可能在本周美国公布5月份数据时开始显现出来，并可能使特朗普与亚洲各经济体之间围绕美国将设定的关税水平的谈判复杂化。