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  • 分类:公司新闻
  • 作者:黎绪伦
  • 来源:黎绪伦
  • 发布时间:2025-06-24
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配售股份的最高数目相当于公司经配发及发行配售股份而扩大的已发行股本约16.7%(假设自本公告日期起至完成止公司已发行股本概无变动)。配售价为每股配售股份0.33港元,较股份于2025年6月23日在联交所所报收市价每股0.335港元折让约1.5%。

摩根大通美国国债客户调查显示,截至6月23日当周,多头占比下降4个百分点,而中性上升4个百分点,空头当周则保持不变。所有客户调查显示,净多头占比创6月2日以来的最低水平。

另外一块设计跟工艺,特别是制程的,这里面提到液态电池差异的点,包括形变的问题,像极片电芯边缘形变,电池做大了以后,这样的形变还是会带来很多风险和隐患,怎么样处理好边缘形变问题,怎么样做Overhang区域的精准设计,包括厚度补偿技术,另外一块当我们批量走的时候,发现短路的问题是比较突出,我们在一些批次上面可以做到很低短路率,个位数,但是也会有波动,这种波动不光影响制程良率,而且有长期使用的风险隐患,我们不希望电池在车上,在系统当中发生内短路问题,这个环节的控制和液态电池同样关键,甚至难度更大,因为我们知道它的边缘形变特殊性,电解质层和隔膜是不一样的,这里面应对措施很清晰,但是怎么实现,里面有很多机会和挑战,边缘的防护也好,电解质层品质,高强度,零缺陷,包括全流程的控制,还有一个挑战是液态电池可能之前更没有想到的点,这个均匀性的问题,因为现在总的来说,我们在降工作压强,但是还是需要一定的压强保证全固态电池工作,这个时候厚度分布到应力分布到容量发挥,这组的映射关系,这个对电池制程也是提出更高要求,怎么样提升厚度一致性,或者有没有一些压强补偿的机制。

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