同时，公司严格控制资本支出，2025财年的资本支出为41亿美元，同比下降了22%，占收入的比例降至 4.6%，创下公司历史新低。

01． 油运分析师称，当前运价受恐慌心理和风险对冲驱动，运价仍有上升空间，有望消化淡季多余运力，提升未来1~2个月景气度。胡塞武装扩大攻击范围影响替代线路将**运价，2~4个月内运价可能维持大几万美元。

例如同为个人系公募的淳厚基金，其两大股东——邢媛与柳志伟的股权争斗几乎贯穿了公司过去一年的运作主线。从收到警示函、股东互相举报甚至与监管层产生对峙，一系列“大戏”导致机构资金在过去一年密集撤出。

摩根大通交易团队指出：“以伊局势看似化解后，市场正重新迈出了向历史高点进军的步伐。随着地缘政治风险消退，市场焦点将回归宏观经济前景、财报季筹备以及即将到期的关税豁免期限。”

联合航空与捷蓝航空今年 5 月宣布，双方的 “蓝天” 合作计划将允许旅客在两家航空公司的网站上预订航班，并可在各自的常旅客计划中互通累积和使用积分。精神航空指出，该交易将意味着规模较小的捷蓝航空 “实际上会成为联合航空的附庸”，并补充称 “这起涉及主导型传统航空公司的反竞争合作，将抵消现有低价竞争对手所带来的竞争优势”。

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力拓已与Nyiyaparli、Banjima和Ngarlawangga原住民社群及**机构合作，确保项目开发过程中的文化遗产与环境保护。

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Guindos表示，官员们对消费者价格走势感到满意，通胀已从历史高位回落到略低于欧洲央行的2%目标水平。虽然未来几个月仍可能可持续地实现通胀目标，但他表示，伊朗局势给本已受到全球贸易紧张局势影响的形势增添了额外的复杂性。