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Loop Capital预测英伟达市值可达6万亿美元。该机构表示,过去几年推升英伟达股价的人工智能趋势未见减弱迹象,而且可能会推动这家芯片制造商的市值超越其他公司,最终达到6万亿美元。这一估值比该公司目前的3.6万亿美元高出65%以上。
法国消费者监管机构勒令特斯拉停止宣传其汽车为FSD(Full-Self Driving,完全自动驾驶),并表示,如果特斯拉继续从事此类“欺骗性营销行为”,将对其处以每日5万欧元的罚款。
交易员最低可使用 Apple Pay 或稳定币投资 50 美元,购买数字 “镜像代币”。这些代币将 “在潜在的未来首次公开募股(IPO)、收购或其他流动性事件中” 反映初创公司的表现。
据报道,拟议中的改革方向包括:限制持股较小的激进股东发起代理权争夺战的能力,压缩少数股东重复提交议案的空间,并放宽初步代理材料的披露要求。
欧盟产业政策主管斯特凡纳·塞茹尔内(Stephane Sejourne)态度鲜明地表示:如果关税协议不对等,欧盟必将反击。民用航空领域首当其冲,塞茹尔内警告称,若空客被迫承受10%关税而波音得以豁免,将引发“不公平竞争”风险。
蔚来创始人李斌也在紧抓供应链,靠的是升级管理体系。他在今年4月接受《21汽车·一见Auto》采访时说,蔚来正在推行“透明供应链”的举措,即把几十家供应商接到蔚来供应链体系,了解它所有的成本细节、生产费用细节。“我们希望把供应链全部打开,把钱挣到明处,把浪费减少。”