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在车水马龙的石门一路吴江路路口，“路易号”犹如摩天高楼间停泊的一艘巨轮，从建造起便吸引了无数目光。从外观看，船体是优雅的红色和银色组合，中间饰有经典的LV花纹和锁扣元素，顶部是层叠式旅行箱造型。

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“我们认为压力测试结果支持了我们的评估，即欧洲银行已大幅提升了对信用风险的抵御能力，” 包括巴黎分析师尼古拉・沙尔奈（Nicolas Charnay）在内的标普分析师写道，“这也印证了我们的预期，即当局即将进行的监管压力测试可能会得出类似结论。”

吉利汽车是“吉利系”老大，2024年营收超过2400亿元，净利润166亿元，拿下营利“双冠”。最烧钱的是极星汽车，2024年亏损超过147亿元，比2023年扩大61亿元，而其营收规模只有146亿元。

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“显然，任何深度合作中都存在紧张点，我们确实遇到过这类情况，”阿尔特曼表示，“但总体而言，这段合作对双方企业都极具价值。”

该协会表示，在过去 18 个月里，制造商为促进销售已花费 65 亿英镑用于打折 —— 每月超过 3 亿英镑 —— 但这是 “不可持续的”。