该公司明确制定了2026财年通过业务转型实现10亿美元降本的目标，重点将放在网络优化、灵活运力管理及持续商业策略执行上。“在持续逆风中，我们仍达成了结构性降本目标，”首席执行官施伟民（Raj Subramaniam）在新闻稿中表示，“通过整合运营网络和持续降低服务成本，我们的转型战略必将创造显著长期价值。”

在如今行业极致内卷的背景下，车企普遍将供应商视为“无息资金池”，通过漫长的账期，将本该由自己承担的融资和现金流压力转嫁到了供应商头上。据Wind数据统计，当前国内车企对供应商的支付账期平均超过170天，将近半年；部分车企账期甚至超过240天，也就是8个多月。

思特威-W主营业务为高性能CMOS图像传感器芯片的研发、设计和销售，公司产品已被广泛应用在安防、机器视觉、智能手机、汽车电子、工业感知等众多高科技应用领域。公司于2022年5月份登陆科创板，上市初期至2025年一季度，大基金二期坚定持有公司股份。

KCM Trade驻悉尼首席市场分析师Tim Waterer表示：“地缘政治风险有所缓解，但目前的停火协议仍称不上稳固。尽管如此，这场停火已为风险资产提供了回升的理由，尽管走势仍略显犹豫。”

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贾皓钧直言中国拥有无可替代的产业链优势。美国虽在科研前端领先，但化工与材料产业已外迁至中国、东南亚和南美。“我们想做的不是给美国大厂提供AI工具，而是直接赋能生产端，进行化学材料、化学反应的源头性创新。”