他介绍道，日立已启动名为“HMAX （Hyper Mobility Asset Expert）”的AI战略（超流动高韧性资产转型计划），这套全集成数字资产管理平台，为铁路运营商提供一系列AI赋能的数字化解决方案，用于优化列车、信号系统和基础设施管理。通过AI提升网关业务效率，并计划向工业与能源领域扩展。

该公司旗下拥有同名露营车品牌和克里斯 - 克拉夫特（Chris-Craft）游艇业务。其 2025 财年第三季度调整后每股收益（EPS）为 0.81 美元，低于去年同期的 1.10 美元；营收同比下滑 1.4% 至 7.751 亿美元。两项数据均低于 Visible Alpha 的预期，且落在温尼贝戈本月早些时候初步报告中给出的区间内。

切斯勒在电话会议上表示：“我们与 Guaranty 已经谈了很多年。”“我们和他们共度了时光，他们也去过蒙大拿州的卡利斯佩尔…… 我认为我们找不到比这更好的进入德克萨斯州的合作伙伴了。”

特朗普在新闻发布会上称，西班牙不愿承诺在 2035 年前实现该目标的行为 “很糟糕”。“他们的经济发展得很好，但若发生一些糟糕的事，这个经济体可能会被彻底摧毁。” 他补充道，“知道我们会怎么做吗？我们正在和西班牙谈贸易协议，会让他们多付一倍的钱 —— 我真的是认真的。我喜欢西班牙，这是个很棒的地方，西班牙人也很好，但西班牙是所有国家中唯一拒绝支付的。”

桑坦德银行周三宣布，已同意将宾夕法尼亚州阿伦敦地区的七家分行出售给美国社区银行（Community Bank）。这家西班牙银行正转向在美国打造 “数字优先” 的银行模式。

“AI和人形机器人正对日立的业务产生重大影响”。铃木教洋表示，首当其冲的是软件工程领域——它能显著降低开发成本并提升生产效率。其次，日立运营着大量具有社会影响力的基础设施业务，其中设备运维占业务总量的很大比重，AI正在该领域发挥能效提升作用。第三大方向是价值创造，日立正在AI平台上与客户共同开展概念验证（POC， Proof of Concept），旨在为客户创造实际价值。