供应链的廉洁不但影响到企业的利益，也直接关系到产品用料的质量和标准。供应链腐败往往导致“劣币驱逐良币”的结果，零部件的质量直接关系到汽车质量本身。这恰恰是出身质保部门的上汽大众总经理陶海龙最在意的，多位上汽大众人士称，他常常把“质量是上汽大众的生命”这句话挂在嘴边。

Hims & Hers首席执行官安德鲁・杜杜姆（Andrew Dudum）在社交平台 X 上发帖称：“最近几周，诺和诺德的商业团队越来越多地向我们施压，要求我们控制临床标准并将患者导向 Wegovy。我们拒绝被任何制药公司的反竞争要求胁迫。”

经过密集讨论和交流，研讨会在闭幕式发布“数智时代的人权保障与合作”六点共识，包括秉持人权价值促进数智技术向善、以安全支撑可信数智权利环境、以开放推动全球数智权利共享、以发展促进数智权益普惠可及、以透明确保非歧视和权利及时救济、以合作构建网络空间命运共同体。(完)

消费与金融板块分化：奢侈品巨头巴宝莉（Burberry）受汇丰上调目标价推动大涨5.6%，汽车零售商Halfords盈利超预期涨1%；但财富管理公司Liontrust因关税波动致年度利润下滑重挫7.7%，广告集团WPP受管理层变动影响跌2.6%。

会上，有记者问，近年来我国风电、光伏等新能源产业快速发展，但在消纳方面仍面临压力。相关部门在促进新能源消纳方面采取了哪些具体措施？目前取得了哪些阶段性成效？

降本方面，上汽大众试图通过降低开发许可费降低成本。许可费作为研发费用的一部分，可以理解为知识产权的使用费用，如专利技术、商标的使用均需要付费，过去较为昂贵。“上汽大众要向股东双方输血，一方面许可费很贵，另一方面背负的盈利压力也很大。”知情人士表示。陶海龙还在内部砍掉了不赚钱的项目，将过去外包的部分研发工作向内迁移。

新京报讯（记者裴剑飞）2025年北京首期普通小客车指标摇号今天（6月26日）上午进行，共有超56.3万个家庭申请家庭普通小客车指标，超256.8万个个人申请个人普通小客车指标。本期将配置家庭和个人普通小客车指标9600个，家庭申请人与个人申请人同池摇号。其中，近六成指标被“无车家庭”摇中。