知情人士表示，正在讨论的重大改革举措涵盖多个方面，包括减少信息披露义务、降低上市成本，以及提高小股东发起股东行动的难度。由于未获授权公开发言，消息人士要求匿名。

“供应链要亲自管，而且要懂。不亲自管跟不懂，都不行。”今年2月，小鹏汽车CEO何小鹏在接受晚点LatePost采访时感叹。在整肃供应链、推出新产品等举措下，小鹏汽车的毛利率从2023年第三季度的 -2.7% 提升到今年一季度的 15.6% 。

“俄罗斯从列宁格勒地区调动了四个旅前往乌克兰，其中大部分人员实际上已阵亡，”斯图布在接受采访时表示。“现实是，当这场冲突结束时，俄罗斯将开始在我们边境增兵。但这并非新鲜事，也不构成问题。”

但鲍威尔周二重申，鉴于经济强劲且关税对通胀影响尚不明朗，官员们无需急于降息。他告诉众议院金融服务委员会，近期的经济数据是滞后指标，许多经济学家预计今年通胀将因关税出现“显著上升”。

瑞讯银行高级分析师Ipek Ozkardeskaya表示：“欧股仍面临贸易紧张局势，而欧洲央行的宽松政策以及市场对欧洲防务股的兴趣已不再是主要驱动因素。”

降本方面，上汽大众试图通过降低开发许可费降低成本。许可费作为研发费用的一部分，可以理解为知识产权的使用费用，如专利技术、商标的使用均需要付费，过去较为昂贵。“上汽大众要向股东双方输血，一方面许可费很贵，另一方面背负的盈利压力也很大。”知情人士表示。陶海龙还在内部砍掉了不赚钱的项目，将过去外包的部分研发工作向内迁移。