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这部分包括支付保险成本、租赁电池及购买换电服务的相关开支以及保养及维修成本；涵盖线上及线下广告及宣传活动的开支；为定制车实现智能座舱功能的开支，主要用于采购硬件（如后座乘客的交互屏幕）、采购第三方技术服务（如基于云端的DMS及基于视觉的FCW系统）；提供用户体验等。

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梁挺福指出，新高考的志愿填报难度主要体现在不同专业对选科的要求，以及专业数量的增加。一方面，由于新高考不再文理分科，很多高校结合具体专业提出选科要求，比如，如果不选生物，有些临床医学专业就无法报考；另一方面，这几年，全国高校正赶上“专业大调整”，新专业不断涌现，传统专业“改头换面”。不了解这些新趋势，填报志愿时就容易被误导。

ISS 还提到了对派拉蒙高管薪酬计划的担忧，包括其所称的个人绩效对年度奖金发放 “影响相对较大”，并因此建议投票反对在公司薪酬委员会任职的三位董事中的三位。

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在曹操出行看来，未来共享出行将进一步渗透至整个出行市场，主要由两个因素驱动。一方面，中国共享出行每公里成本约为2.7元，比私家车每公里4.50元低近40%；另一方面，私家车保有量在城市地区面临相当大的挑战，包括限制性车牌政策、有限的停车位及普遍的交通拥堵。

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“我越来越深刻地感受到，现在的小孩和我们那个时代不同，学习的动力来自自身，真的喜欢做一件事，才能坚持下去，做起来也不会那么难。”陈淼说，对于当下正在纠结志愿填报的2025届考生家长，她的个人建议是，以尊重孩子的兴趣与个人选择为第一优先原则，再兼顾就业。同时，要把选择带来的各种利弊全部摊开在孩子面前，“让孩子清楚地知道未来可能会面临怎样的状况，能否为自己的选择负责”。