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同程旅行预计，整个暑运期间铁路和民航将在7月上旬、7月中下旬至8月中旬以及8月下旬出现三个客流高峰，客流波动规律基本与往年相同。
广之旅的报告还显示，2025年暑期出游集中度较2024年更加明显，这也一定程度上给到游客在旺季“错峰”的机会。广之旅国内游负责人表示，游客不妨采取“拆暑假”的策略选择出行时间，即在6月底选择短途游或者8月中下旬开启长途游，用“时间差”破解“价格和人流高峰”难题。
随着暑运火车票逐步开售，暑期旅游预订热潮的序幕也已拉开。多家在线旅游平台发布的报告显示，从目前的预订情况来看，今年暑期旅游人次至少同比增长三成。
“你没有办法去投资定价，因为你不知道3-4年后（这笔投资）的成本会是多少，所有人都在观望。”诸立力表示，全球的不确定性叠加经济周期的脆弱性，以及供应链上的挑战都影响了外商企业投资的水平，“这是很遗憾的。”