美联储官员上周维持利率在4.25%-4.5%区间不变，称多项政策调整的经济影响仍存在高度不确定性，尤其是在贸易领域。政策制定者预计今年失业率和通胀将上升，但对未来的利率路径看法存在分歧。他们的预测中值显示今年将降息两次，但有七名官员认为2025年不会降息。

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此次严抓采购是降本增效的关键环节，但这并不意味着上汽大众向质量、安全妥协。上汽大众销售与市场执行副总经理曾向《21汽车·一见Auto》透露，为保证隐藏式门把手在事故后能顺利打开，上汽大众在最新车型上搭载了一套单车超过500元成本的备用电容系统。这是一笔“奢侈”的开销。

由于关祱导致通胀粘性和经济韧性，该行预计美联储将在 2025 年 12 月至 2026 年春季期间降息 100 个基点，这比利率期货交易员的普遍预期更晚 —— 截至周三，交易员押注今年将有两次 25 个基点的降息。摩根大通分析师称，若出现衰退或经济放缓幅度超预期，将触发更激进的降息周期。

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知情人士透露，上汽大众最新的增程产品的毛利率要争取达到理想汽车的水平，因此在扣除渠道、研发、营销等影响毛利的因素外，要留出约10%的利润空间，“这是不小的挑战”。在今年1月的媒体沟通会上，上汽大众销售与市场执行副总经理傅强表示，希望2025年上汽大众的年销量争取做到120万辆。这个数据和2024年的销量成绩持平，位列国内厂商零售排名第六名。

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另外，北约盟国周三同意，到2035年将国防开支目标从占国内生产总值（GDP）的2%提高至5%，这是该联盟十多年来最具决定性的一次行动，也是对特朗普要求的回应。