荀玉根在告别文章中表达：“宁做乌龟，慢慢变富。”这句话恰似其职业生涯的注脚——从默默耕耘到声名鹊起，再到合并潮中的激流勇退，这位经济学家用14年诠释了独特坚持与抉择。而对国泰海通证券而言，合并的阵痛终将过去，但如何让人才“慢下来”沉淀，或许才是真正考验的开始。

基于吉利集团作为领先汽车OEM和自动驾驶技术开发领域的领先地位，曹操出行构建了国内首个“定制车+自动驾驶技术+出行平台”全域自研闭环智驾生态，并预计将于2026年底推出专为自动驾驶而设的L4级Robotaxi定制车型。

6月24日晚间，泰凌微发布公告，经财务部门初步测算，预计2025年半年度实现营业收入为5.03亿元左右，与上年同期（法定披露数据）相比，将增加1.37亿元左右，同比增加37%左右。预计2025年半年度实现归属于母公司所有者的净利润为9，900万元左右，与上年同期（法定披露数据）相比，预计增加7，202万元左右，增幅267%左右。

曹操出行对此解释为，不合规主要归因于：一、满足不同地方当局制定的各项实施细则的实际困难，二、网约车平台的业务模式涉及大量车辆及司机。该行业的所有市场参与者均面临同样的挑战。

据EIA数据，2024年，经霍尔木兹海峡运输的原油及凝析油中，84%流向亚洲市场，液化天然气则有83%运往亚洲。中国、印度、日本和韩国是霍尔木兹海峡输往亚洲的原油主要目的地，2024年合计占该海峡原油及凝析油运输总量的69%。