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英伟达线上股东大会召开在即。据公开资料，作为其3月采用的“10b5-1规则交易计划”的一部分，英伟达CEO黄仁勋于6月20日和23日在美出售10万股公司股票，套现约1440万美元。

这种“增收不增利”的情况，反映出曹操出行在成本控制和盈利模式上存在严重问题。其销售及营销开支从2021年的5.06亿人民币增长至2023年的8.36亿人民币，对司机的补贴也从2021年的13.47亿人民币增至2023年的20.96亿人民币。大量的成本投入并未有效转化为盈利，使得投资者对其未来盈利能力信心不足，进而在上市首日交易中选择抛售股票，导致股价下跌。

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“我们正目睹房地产市场处于转型阶段，”S&P Dow Jones Indices固定收益可交易商品及大宗商品主管Nicholas Godec表示，“广泛而快速的价格上涨时代似乎已结束，取而代之的是一个更具选择性的环境，其中本地基本面比全国趋势更为重要。”

中期走势却依旧扑朔迷离。虽然关税摩擦与地缘冲突暂告缓和，但企业营收和净利润增速仍徘徊在历史低位，通缩压力也未见本质改善；部分行业延续激烈的价格战，进一步压缩盈利空间。消费方面，全年3000 亿元超长期特别国债中，前两批1620 亿元已拨付，完成年度补贴规模的 54%；财政部与发改委已明确7月、10月再分两批下达剩余1380亿元。下半年额度略有下降，同时个别省份因系统升级或地方额度见顶，仍可能短期“抢完即止”，出现阶段性暂停或限额发放的“局部不足”现象，或对消费修复造成一定影响。最后，小市值股票整体估值偏高，一旦出现估值回归或流动性收紧，情绪面易受拖累并波及更广泛资产。综合而言，短期指数仍有望在风险溢价回落的背景下维持震荡上行；不过中期需密切关注企业盈利趋势、政策补贴节奏及小盘股波动三大变量，在仓位与行业配置上保持审慎和灵活。

同程旅行的报告显示，2025年暑运的第一波出行高峰将出现在7月上旬，客流结构以学生群体为主。从7月中旬开始，暑期旅游将进入旺季，尤其亲子家庭将集中出游，并将带动机票价格上行。在各地中小学暑假时间陆续公布后，近日暑运机票的预订热度随之升温，昆明、乌鲁木齐、西安等长线目的地的暑期机票价格已开始小幅上涨。

黄益平：我认为AI是一种通用技术，很难明确指出它对特定行业的冲击程度。作为一种通用技术，AI未来将在众多领域得到广泛应用。目前，我们在金融领域看到较多的应用，但这仅仅是个开始。在金融领域，无论是银行、保险还是证券等业务，从前台到后台，几乎所有环节都已涉及或可以应用AI技术。它就像电力的发明，对经济的各个环节都产生了深远影响。虽然未来某些领域可能会受到更大的冲击，而某些领域相对较小，但总体而言，AI的影响是全方位的。

尤其是保险产品，电话销售会通过通用话术吸引消费者购买产品。但很多消费者，还没想清楚，就“入坑”宣称高收益、高保障的保险产品，结果并不如意。